マッハ用

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  • マッハ全車共通 SWP-B鋼 強化キックリターンスプリング
    マッハ全車共通 SWP-B鋼 強化キックリターンスプリングSOLD
    在庫数 : 0 個
    6,490円

    かねてから純正部品が欠品状態だったトリプル全車種共通のキックリターンスプリング
    純正部品番号92081-021相当を再制作いたしました。

    使用する素材は俗に言うピアノ線、SWP鋼において、負担の大きいH2などへの使用も考慮し、ヘタリにより強いSWP-B鋼にて製作しております。
    恐らく何十年も使い込まれた純正スプリング、特に排気量の大きいモデルは負担が大きく折れやすいので、腰下を開けたなら必ず交換しておきたいですよね。

    もちろん、某大手メーカー様に納入実績のある国内工場にて生産しておりますので、安心して愛車の心臓部にご使用頂けます。

    マッハ全車共通 SWP-B鋼 強化キックリターンスプリング 4800円(税込み5280円)

  • ミドルマッハ用 混合用ブリキオイル缶 簡易軽量器付き。
    ミドルマッハ用 混合用ブリキオイル缶 簡易軽量器付き。
    1,650円
    混合仕様にしたいけど、「どんだけ入れたらええねん!」と皆さん悩まれると思います。
    そんな悩める貴殿の為に、KHシリーズで、この缶満タンでキッチリ400ccに拘った携帯用オイル缶を製作しました。

    ツーリングなどでは半分を目安に給油すれば、二回分です。
    KHなどミドルマッハには、テールカウル内の車載工具置きにピッタリと治まるサイズです。
    よく昔、私も醤油のペットボトルなどでオイル容器として代用していた時、やはり僅かですがオイルが漏れ、テールカウル内が漏れたオイルでベトベトになった記憶があるので、コストを度外視し、フタの内側に漏れ止めのフタを内蔵した二重構造としました。
    それと、やはり見た目も重要ですので、あえてレトロなブリキ仕上げにしております。

    せっかくの鉄馬もチープなプラスチック容器では雰囲気が台無しですもんね・・・
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(カテゴリー内 : 2点)

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